Category: Uncategorized @hr

Projekt prekogranične suradnje ”Airport Security and Air Taxi Network in the Adriatic (ADRIAIR)“

u kojem Zračna luka Pula d.o.o. sudjeluje kao partner, započeo je krajem 2012. godine, uz financijsku podršku Europske unije iz Programa IPA, komponenta II – Jadranska prekogranična suradnja.
Projekt je pokrenut kako bi se ostvarila dva primarna cilja, a to su: stvaranje potrebnih preduvjeta za uspostavljanje letova između dviju obala Jadranskog mora te poboljšanje sigurnosnih standarda zračnih luka uključenih u projekt.
Realizacijom projekta ujedno se očekuje i razmjena znanja između svih uključenih partnera, potpora u modernizaciji infrastrukture zračnih luka te istraživanje potencijala tržišta kao temeljnog preduvjeta za uspostavljanje letova.
Sadašnje stanje prometa i robne razmjene između dviju jadranskih obala pokazuje porazne rezultate za zračni promet jer se 62% robne razmjene ostvaruje putem pomorskog prometa, 32 % putem cestovnog prometa i 6% putem željezničkog prometa.
Zračna luka Pula te Istra kao turistička destinacija ovim projektom očekuju višestruke koristi jer će se pokušati stvoriti preduvjeti za uspostavljanje redovnih letova između Pule i talijanske regije Emilia – Romagna. Time se otvara ogromno tržište od oko 4.000.000 stanovnika regije, a sama regija poznata je kao jako talijansko industrijsko, prehrambeno i turističko područje zbog čega se može očekivati veliki broj putnika s obje strane Jadranske obale, kako u turističke, tako i u poslovne svrhe. Zračna luka Pula će ovim projektom biti u potpunosti spremna na izazove koji dolaze pristupanjem Republike Hrvatske Europskoj uniji te ojačati ekonomske i institucionalne veze kako unutar jadranske regije tako i unutar zemalja partnera projekta ADRIAIR. Pružanjem nove “ad hoc” usluge na zahtjev korisnika koje su bazirane na flotama avio-taksija Zračna luka Pula postaje pristupačnija i fleksibilnija zračna luka.
Uz Općinu Forli –Cesena, kao nositelja projekta, u projektu sudjeluju partneri iz Hrvatske, Italije, Bosne i Hercegovine te Albanije. Hrvatske partnere predstavljaju sljedeće zračne luke: Pula, Rijeka i Dubrovnik.
Ukupna vrijednost projekta iznosi više od 1.595.000,00 €, odnosno oko 12.060.000,00 kn, od čega se na Zračnu luku Pula odnosi 115.000,00 €, odnosno oko 870.000,00 kn.
Trajanje projekta iznosi 30 mjeseci, što znači da se kraj projekta očekuje u veljači 2015. godine.

Zračna luka Pula d.o.o. objavljuje poništenje postupka nabave za radove u sklopu projekta IPA ADRIATIC CBC PROGRAMME

Kroz projekt prekogranične suradnje “ADRIAIR” pulska Zračna luka planira bespovratno povući 115 tisuća eura,

izvijestio je na konferenciji za novinare direktor aerodroma Svemir Radmilo. Projekt je pokrenut lani i završava 2015. godine i ukupna mu je vrijednost 1,5 milijuna eura.

Radmilo je naglasio da je jedan od glavnih ciljeva stvaranje preduvjeta za uspostavljanje letova između dviju obala Jadranskog mora te poboljšanje sigurnosnih standarda zračnih luka uključenih u projekt. Pulski aerodrom planira uvesti redovne ili čarter letove prema talijanskoj regiji Emilia-Romagna koja je jedno od jačih industrijskih i turističkih središta Italije i u kojem živi preko četiri milijuna stanovnika.

Sadašnje stanje prometa i robne razmjene dviju jadranskih obala pokazuju porazne rezultate u zračnom prometu, istaknuo je Radmilo. Po njegovim riječima, u ovom trenutku 62 posto robne razmjene ostvaruje se pomorskim putem, 32 posto cestovnim, a 6 posto željeznicom. – Robna razmjena kroz zračni promet ravna nuli i to treba mijenjati. Također nije prihvatljivo da između Italije i Istre nema niti jedne avionske veze, istaknuo je Radmilo.

U tijeku su pregovori za uvođenje letova prema Bologni, a povezivanje Pule s tom destinacijom dovelo bi do razmjene i razvoja prometa u oba pravca.

– Dobivenim sredstvima planirano financirati i schengenski protok putnika odnosno međunarodne dolaske s čime ćemo krenuti u zimskoj pauzi krajem ove ili početkom iduće godine, kada ujedno krećemo s početkom prilagodbe schengenskom režimu. Zračna luka i Istra kao turistička destinacija od ovog projekta očekuju višestruku korist, kazao je Radmilo. Zračna luka je, dodaje, spremna na izazove koji dolaze pristupanjem u Europku uniju, što potvrđuje i realizacija ADRIAIR-a.

– Pružanjem nove ad hoc usluge na zahtjev korisnika, koje su bazirane na flotama avio-taksija, Zračna luka Pula postaje pristupačnija i fleksibilnija, naglasio je Radmilo. Uz općinu Forli-Cesena, koja je nositelj projekta, s hrvatske strane sudjeluju i zračne luke u Rijeci i Dubrovniku ali i partneri iz Bosne i Hercegovine, Italije i Albanije. (D. BAŠIĆ-PALKOVIĆ, snimio M. ANGELINI)